Derlin Rulmanlı Döner/Sert/Frenli Endüstriyel Dayanıklı Teker

1. Kaster darbe yükü: ekipman bir yükle çarptığında veya sarsıldığında tekerin anlık yük kapasitesi.

2. Tekerleklerin hareketli yükü: hareket halindeki direksiyon tekerleklerinin taşıma kapasitesi.Dinamik yük olarak da adlandırılır.Direksiyon tekerleklerinin dinamik yükü, fabrikanın özelliklerine ve test yöntemlerinin uygulanmasına bağlı olarak değişir.Tekerlekler üzerindeki farklı bilgiler nedeniyle de farklıdır.Anahtar, braketin yapısının ve kalitesinin darbeye ve depreme dayanıp dayanamayacağıdır.

3. Kaster dönüş yarıçapı: merkez perçinin dikey çizgisinden lastiğin dış kenarına kadar olan yatay mesafeyi ifade eder.Uygun aralık, direksiyon tekerleklerinin 360 derece dönmesini sağlar.Dönüş yarıçapının makul olup olmaması, direksiyon tekerleklerinin hizmet ömrünü doğrudan etkiler.

4. Ekipmanın altına serbestçe hareket etmesini sağlamak için direksiyon kaster yapısı ile monte edilir.Direksiyon tekerlekleri temel olarak iki kategoriye ayrılır:

(1) Yalnızca düz bir çizgide hareket edebilen tekerleklere sabit direksiyonlu tekerler denir.

(2) İstediğiniz yöne gidebilirsiniz.360 derecelik direksiyon braketi, hareketli direksiyon tekeri olarak adlandırılan tek bir tekerlekle donatılmıştır.

5. Kaster mesnedi direksiyon merkezi mesafesi: merkez perçinin dikey çizgisinden tekerlek göbeğinin merkezine olan yatay mesafeyi ifade eder.

6. Tekerleklerin hareket esnekliği:

(1) Sabit bir zeminde, direksiyon tekerleklerinin esnekliğini etkileyen faktörler şunları içerir: braketin yapısı ve braket çeliği seçimi, tekerleğin boyutu, tekerlek tipi ve yatak.Tekerlek ne kadar büyükse, sürüş çevikliği o kadar iyidir.Sert ve dar tekerlekler, düz kenarlı yumuşak tekerleklere göre daha az çaba gerektirir.

(2) Ancak engebeli zeminde, yumuşak tekerlekler ekipmanı daha iyi koruyabilir ve şokları emebilir.