Tekstil Endüstrisine Uygun PU Malzemeli Ağır Hizmet Tipi Tekerlek

Yön tekerleği aynı zamanda evrensel tekerlek olarak da adlandırılır. Ülkemizdeki sanayinin hızla gelişmesiyle birlikte, ülkemizdeki birçok insan artık bu konuda yeni bir anlayışa sahip ve kullanıma, görünüme, markaya, özelliklere, menşee vb. göre yeni sınıflandırmalar, yeni kullanımlar ortaya çıktı.

Örneğin yük taşıma kapasitesine göre şu şekilde sınıflandırılabilir:

Hafif büyücü, orta büyücü, orta ve ağır büyücü, ağır büyücü, süper ağır büyücü vb.

Amaca göre ikiye ayrılır:

Maden tekerlekleri, tıbbi üniversal tekerlekler, endüstriyel üniversal tekerlekler, tıbbi üniversal tekerlekler, araba üniversal tekerlekleri.

Kökenine göre ikiye ayrılır:

Japon tipi üniversal jantlar, Avrupa tipi üniversal jantlar, Amerikan tipi üniversal jantlar, Çin tipi üniversal jantlar ve bir diğeri de Kore tipi üniversal jantlardır.

Özelliklerine göre şu şekilde sınıflandırılabilir:

Sessiz üniversal tekerlek, iletken üniversal tekerlek, darbeye dayanıklı üniversal tekerlek, düşük ağırlıklı çekirdek üniversal tekerlek, döner çerçeve, yönlü tekerlek, hareketli üniversal tekerlek, frenli üniversal tekerlek, çift frenli tekerlek.

Tekerleğin çok basit göründüğü doğrudur, ancak aslında büyük bir bilimdir. İşlevi ve kalitesi kullanıcıyla yakından ilgilidir. Kullanıcı, tekerleğe ait kullanım yöntemini de takip etmelidir, aksi takdirde tekerleğe ait kullanım sürecinde istediği etkiyi elde edemez. Elbette üretici, tekerleğe ait üretim sürecinde ve tasarımda tekerleğe ait kullanım amacına ve kullanım amacına da dikkat etmelidir. Bu daha da önemlidir. Göz ardı edilemeyecek şeyler. Bir tekerleğe ait tasarım iyi değilse, kullanıcıya birçok sorun çıkarır. Örneğin, fren durmaz, tekerleğe ait sıkışma kolaylaşır, tekerleğe ait patlamalar olur, tekerleğe ait temiz zeminde siyah izler kalır, tekerleğe ait zamklar giderilir, tekerleğe ait deformasyonlar meydana gelir, vb.

Tekerlek iyi tasarlanmış olsa bile, kullanıcı tarafından yanlış montaj veya yanlış kullanım tekerleğin hasar görmesine neden olur. Örneğin, belirli bir tekerlek tasarımının maksimum yükü 100 kg'dır, ancak kullanıcı tekerleği 120 kg'da uzun süre kullandığında, tekerlek kısa sürede hasar görür. Başka bir örnek olarak, endüstriyel bir üniversal tekerlek tıbbi bir işletmede kullanıldığında, sessiz bir hastanede tekerlek güçlü bir ses çıkarır. Kısacası, en mükemmel tekerleği elde etmek için hem üretici hem de kullanıcı iş birliği yapmalıdır.