Dişli Gövdeli Döner Tekerlek PU/PP Frenli/Frensiz Tekerlek – ED4 SERİSİ

Kısa Açıklama:

- Sırt: Polipropilen, Süper poliüretan

- Çinko Kaplamalı Çatal: Kimyasallara Dayanıklı

- Yatak: Burç

- Mevcut Boyutlar: 2″, 1 1/2″

- Tekerlek Genişliği: 24/28mm

- Dönme Tipi: Döner / Sabit

- Yük Kapasitesi: 60 / 80 kg

- Montaj Seçenekleri: Üst plaka tipi, dişli gövde tipi

- Mevcut Renkler: Siyah, Kırmızı

- Uygulama: Süpermarketteki alışveriş arabası/sepeti, havaalanı bagaj arabası, kütüphane kitap arabası, hastane arabası, alışveriş arabası tesisleri, ev aletleri vb.

 


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

ED4-S

Ürün Parametreleri

Boyut

Kod No.

Tekerlek Çapı

(mm)

ITekerlek genişliği (mm)

Yük kapasitesi (kg)

Tekerleğin malzemesi

Rulman

Ayar yüksekliği (mm)

Döner yarıçap (mm)

Dişli sap boyutu (mm)

 

Dişli gövde

 

Yan frenli dişli gövde

2n

ED04-41-050M-201

ED04-41-050MC-201

50

24

60

PP

Polipropilen

 

69

50

10X15

ED04-41-050M-303

ED04-41-050MC-303

60

 

Süper poliüretan

Burç

2X"

ED04-41-065M-201

ED04-41-065MC-201

65

28

80

PP

Polipropilen

 

89

62

12X25

ED04-41-065M-303

ED04-41-065MC-303

80

 

Süper poliüretan

Burç

Ürünlerimizin avantajları:

1. Sıkı kalite kontrolleri yapılarak satın alınan yüksek kaliteli malzemeler.

2. Her ürün paketlenmeden önce titizlikle kontrol edilir.

3. 25 yılı aşkın süredir profesyonel üreticiyiz.

4. Deneme siparişi veya karma siparişler kabul edilir.

5. OEM siparişleri kabul edilir.

6. Hızlı teslimat.

7) Her türlü tekerlek ve tekerler özelleştirilebilir.

Bugün Bizimle İletişime Geçin

Ürünlerimizin esnekliğini, rahatlığını ve dayanıklılığını sağlamak için ileri teknoloji, ekipman ve yüksek kaliteli malzemeler kullanıyoruz. Ürünlerimiz, farklı koşullarda aşınma, çarpışma, kimyasal korozyon, düşük/yüksek sıcaklık direnci, iz bırakmama, zemin koruması ve düşük gürültü özelliklerine sahiptir.

75 mm-100 mm-125 mm-Döner-PU-Araba-Döner-Tekerlek-Dişli-Gövde-Fren-Tekerlek-Tekerlek (2)

Test

75 mm-100 mm-125 mm-Döner-PU-Araba-Döner-Tekerlek-Dişli-Gövde-Fren-Tekerlek-Tekerlek (3)

Atölye

Mavi ve siyah parçaların tespitinin içeriği ve yöntemleri

1. Hava oksit tabakasının rengi: Renk mavimsi olduktan sonra bile eşit olmalı ve hava oksit tabakasının herhangi bir kısmında leke ve leke olmamalıdır. Aynı parçanın veya kısmi ısıl işlem ya da elektrik kaynağı pozisyonlu parçaların farklı yüzey pürüzsüzlükleri nedeniyle renk farklılığına izin verilir. Karbon çeliği ve yüksek alaşımlı çelik parçalar maviye döndükten sonra, simetrik siyah bir hava oksit tabakası oluşmalıdır. Dökümler ve silikon içeren karbon çeliği parçalarının maviye döndükten sonra sarımsı kahverengi veya koyu kahverengi olmasına izin verilir.

2. Hava oksit filminin basınç dayanımı: Hava oksit filmi ve ana füzyon basınç dayanımı, kuru bir bezle sertçe ovulur ve metal dokusu görünmez.

3. Hava oksit filminin sıkılığı: Parçalar maviye döndüğünde, yağ uygulamadan önce yaklaşık 30 saniye boyunca %3'lük sodyum tiyosülfat çözeltisi kullanarak aşındırın ve parçaların yüzeyinde bakır kaplama yapılmasına izin vermeyin. Ancak, keskin kenarlarda, köşelerde ve kaynak noktalarında az miktarda bakır kaplama lekesi oluşabilir.

4. Hava oksit filminin korozyona karşı dayanıklılığı: %3'lük yenilebilir tuz çözeltisinde 3 saat boyunca korozyona uğramadan kalır.

5. Parçaların pürüzsüzlüğü ve temizliği: Mavileştirme temizliğinden sonra, ürün parçasına 1-2 damla fenolftalein alkol solüsyonu damlatın. Örneğin, fenolftalein alkol solüsyonu soluk pembe renkteyse, temizliğin temiz olmadığını gösterir.

şirket tanıtımı

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin