Teker OEM Çin Üretici Sanayi Arabası Yüksek Kaliteli PU Tekerlekler

Kısa Açıklama:

Tekerlek Malzemesi: PU (Siyah) (yuvarlak)

Tip: Dişli gövde, Frenli dişli gövde

Fren: Yan frenli / çift frenli

Çap:75X32mm,90x32mm,100x32mm,125x32mm

Rulman Tipi: Rulman

Yüzey İşlem : Çinko kaplama

Marka: Küre

Menşei : Çin

dak.Sipariş: 500 Adet

Liman: Guangzhou, Çin

Üretim Kapasitesi: ayda 1000000 adet

Ödeme Koşulları: Sevkiyat öncesi T/T.

bize e-posta gönder

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Ürünlerimizdeki avantajlar:

1. Kesinlikle kalite kontrolü ile satın alınan yüksek kaliteli malzemeler.

2. Her ürün paketlenmeden önce kesinlikle kontrol edilmelidir.

3. 25 yılı aşkın bir süredir profesyonel üreticiyiz.

4. Deneme siparişi veya karışık siparişler kabul edilir.

5. OEM siparişleri kabul edilir.

6. Hızlı teslimat.

7) Her türlü tekerlek ve tekerlek özelleştirilebilir.

Bugün Bize Ulaşın

Ürünlerimizin esnekliğini, rahatlığını ve dayanıklılığını sağlamak için ileri teknoloji, ekipman ve yüksek kaliteli malzemeleri benimsedik.Ürünlerimiz farklı koşullarda aşınma, çarpışma, kimyasal korozyon, düşük/yüksek sıcaklık dayanımı, iz bırakmama, zemin koruma ve düşük ses özelliklerine sahiptir.

75mm-100mm-125mm-Döner-PU-Araba-Tekerlekli-Dişli-Milli-Fren-Tekerlekli-Tekerlekli (2)

Test yapmak

75mm-100mm-125mm-Döner-PU-Araba-Tekerlekli-Dişli-Milli-Fren-Tekerlekli-Tekerlekli (3)

Atölye

Endüstriyel tekerlerin yüzey işleme yöntemleri ve özellikleri

Tekerlek kullanan arkadaşlar bilirler ki her türlü endüstriyel teker braketi yüzey işlemine tabi tutulmuştur;sizinki ister sabit bir rulet braketi isterse döner bir rulet braketi olsun, neden teker üreticilerinin braketi yüzeye çıkarması gerekiyor?Bunun başlıca nedeni braketlerin demir veya çelikle damgalanmış olmasıdır ve günlük kullanımımızda demir veya çelik oksijenle kolayca oksitlendiğinden braketin tamamı paslanarak yüzeyi ve normal kullanımı etkiler.Bu nedenle pek çok Caster üreticisi, rulet braketini yüzey işlemine tabi tutmak zorundadır.

Tekerlek braketi çok fazla yüzey işlemine sahiptir.Genellikle galvanizleme görüyoruz.Güçlü uygulanabilirliği ve düşük maliyeti nedeniyle herkes tarafından da beğenilmektedir;teker braketi için yüzey işleme yöntemleri nelerdir?Ve bu tekerlek braketlerinin yüzey işleme özelliklerindeki farklılıklar nelerdir?

Galvanizli: Özellikler: Yeni oksit daha yoğundur ve iç metali oksidasyon ve korozyondan korur.

Plastik sprey: Özellikler: Geleneksel sprey boya ile karşılaştırıldığında sürtünme ve darbelere karşı daha dayanıklıdır.Kaplamanın görünümü kalite açısından mükemmeldir ve yapışma ve mekanik dayanım güçlüdür.

Renk galvanizli: Özellikler: iç metali korozyondan koruyun ve ürünün görünümü daha güzel.

Elektroforetik: Özellikler: güçlü yapışma, boya filminin düşmesi kolay değildir, sürekli bükülme cildi kırmaz ve iş parçasının herhangi bir yerindeki boya filminin kalınlığı eşittir.Püskürtme sırasında oluşan kabuklanma, yırtılma izi gibi istenmeyen kusurları ortadan kaldırır.Çevre koruma, su bazlı boya, toksik olmayan, kirletici olmayan ve zararlı madde kalıntısı olmayanlara uyun.

Tekerlek braketinin Galvanizli, Plastik sprey, Renkli galvanizli veya Elektroforetik olmasına bakılmaksızın, bu yüzey işlemleri, tekerlek braketinin aşınmasını önlemek içindir.Yüzey işleme yöntemleri farklıdır ve özellikleri farklıdır, bu nedenle nihai etki de farklıdır.Bu nedenle hangi tip teker yüzey işlem yöntemini seçtiğimizde ihtiyaca göre farklı yüzey işlem yöntemlerini seçmeliyiz.